“近年來，綠色低碳發(fā)展理念已經(jīng)深入各個鋼鐵企業(yè)，甚至已經(jīng)內(nèi)化為中國鋼鐵企業(yè)和中國鋼鐵人的基本理念�！敝袊撹F工業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長何文波在日前舉辦的“2020(第十一屆)中國鋼鐵節(jié)能減排論壇”上表示，與自然社會和諧友好是鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要條件，低碳綠色發(fā)展是鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。當(dāng)下，全行業(yè)綠色低碳發(fā)展取得顯著成績。一些鋼鐵企業(yè)在污染物治理設(shè)施應(yīng)用和單位排放強(qiáng)度方面已達(dá)到世界先進(jìn)水平，涌現(xiàn)出首鋼、安鋼、太鋼、新興鑄管等一批綠色花園式工廠、清潔生產(chǎn)環(huán)境友好型工廠。
2019年9月，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的組織下，15家大型鋼鐵企業(yè)聯(lián)合簽署并共同發(fā)布《中國鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展宣言》。這是中國鋼鐵發(fā)展史上的第一次。這些鋼鐵企業(yè)的實(shí)踐表明，通過在綠色低碳發(fā)展方面的主動、積極作為，鋼鐵企業(yè)完全可以成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線，完全可以實(shí)現(xiàn)與自然社會的和諧友好。
企業(yè)要痛下決心完成結(jié)構(gòu)性變革
鋼鐵行業(yè)在綠色低碳發(fā)展方面雖然取得了巨大的成績，但是也仍然面臨很多問題。何文波談到，“比如，企業(yè)間節(jié)能環(huán)保水平參差不齊，科學(xué)規(guī)范的環(huán)境保護(hù)長效機(jī)制尚未形成;鋼鐵工業(yè)大生產(chǎn)本身和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)所蘊(yùn)含的綠色價值，尚未得到正確評估和充分挖掘;在技術(shù)層面，全國實(shí)現(xiàn)超低排放尚缺乏經(jīng)濟(jì)可行的技術(shù)方案。如何破解上述這些難題，是鋼鐵行業(yè)未來應(yīng)該認(rèn)真思考的重大問題�！�
2019年4月，國家發(fā)展改革委等五部門對外發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》�！兑庖姟诽岢觯瑢ν瓿沙团欧鸥脑斓钠髽I(yè)，加大稅收、資金、價格、金融、環(huán)保等政策支持力度，強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，嚴(yán)格評價管理，強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)法。到2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭60%左右產(chǎn)能完成改造，有序推進(jìn)其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作;到2025年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。
“來自生態(tài)環(huán)境部的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前已有兩百多家鋼鐵企業(yè)啟動超低排放改造。堅持綠色發(fā)展、超低排放改造是中國鋼鐵工業(yè)今后發(fā)展的必由之路，但任重道遠(yuǎn)，需要企業(yè)痛下決心完成的結(jié)構(gòu)性變革�！焙挝牟ǚ治稣f，全面超低排放改造是一個不斷深化、動態(tài)發(fā)展的過程。鋼鐵企業(yè)唯有加大環(huán)保投入、選擇可行工藝、把控施工質(zhì)量、嚴(yán)格運(yùn)維管理，實(shí)現(xiàn)環(huán)保污染防治設(shè)施硬件投入與持續(xù)高質(zhì)量運(yùn)維管理的軟實(shí)力貫通，才能達(dá)到鋼鐵行業(yè)超低排放改造工作的高質(zhì)量落地。
創(chuàng)新賦能引領(lǐng)鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展
鋼鐵是世界各國關(guān)注的重點(diǎn)碳排放行業(yè)，碳減排是鋼鐵行業(yè)應(yīng)對氣候變化最重要的舉措。從全球范圍看，2019年，全球鋼鐵工業(yè)碳排放量約28億噸/年，占全球能源系統(tǒng)排放量的8%左右，中國鋼鐵工業(yè)碳排放量貢獻(xiàn)了全球鋼鐵碳排放總量的60%以上，占全國碳排放總量的15%左右，是我國碳排放量最高的制造業(yè)行業(yè)，也是碳減排的重中之重。
何文波分析認(rèn)為，近年來，在全球最嚴(yán)格的鋼鐵環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)倒逼下，我國已經(jīng)掌握了部分世界領(lǐng)先的節(jié)能減排技術(shù)。“十四五”期間，我國將全面落實(shí)鋼鐵行業(yè)超低排放，但是在鋼鐵超低排放改造實(shí)施過程中，還存在相關(guān)技術(shù)儲備不足、現(xiàn)有技術(shù)投資運(yùn)行成本高昂、忽視非常規(guī)污染物等問題。為此，鋼鐵行業(yè)要主動作為，在不斷完善已有的節(jié)能環(huán)保技術(shù)與裝備的同時，積極推進(jìn)超低排放技術(shù)改造，在技術(shù)層面解決全面實(shí)現(xiàn)超低排放的整體方案。鋼鐵企業(yè)要圍繞煙氣治理、固體廢棄物綜合利用、節(jié)能降耗等重點(diǎn)領(lǐng)域自主開發(fā)新技術(shù)新工藝新裝備，大力推進(jìn)低碳冶金新技術(shù)的研發(fā)，拓展節(jié)能減排新途徑，用科技創(chuàng)新促進(jìn)鋼鐵企業(yè)節(jié)能環(huán)保水平實(shí)現(xiàn)均衡提高。
據(jù)了解，鋼鐵行業(yè)在綠色低碳發(fā)展理念方面不斷創(chuàng)新。目前，一些鋼鐵企業(yè)積極倡導(dǎo)綠色采購、綠色制造、綠色產(chǎn)品等，協(xié)同促進(jìn)鋼鐵與各個行業(yè)發(fā)展合作關(guān)系。部分鋼鐵企業(yè)開發(fā)了LCA(生命周期評價)環(huán)境決策模型和數(shù)據(jù)分析平臺，引導(dǎo)并協(xié)同下游用鋼產(chǎn)業(yè)進(jìn)行綠色消費(fèi)，以全生命周期理念體現(xiàn)鋼企對全社會節(jié)能減排做出的貢獻(xiàn)。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院專門成立了一個生命周期評價研究中心，開展相關(guān)方面的研究。與此同時，也要充分挖掘和正確評估鋼鐵工業(yè)大生產(chǎn)本身和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)所蘊(yùn)含的綠色價值。
何文波表示，未來一個階段，鋼鐵行業(yè)將面臨從碳排放強(qiáng)度的“相對約束”到碳排放總量的“絕對約束”，同時還可能面臨來自“碳經(jīng)濟(jì)”的更多國際挑戰(zhàn)，加快低碳轉(zhuǎn)型勢在必行。他建議，鋼鐵行業(yè)要加快做好行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的頂層設(shè)計，完善碳排放管理支撐體系建設(shè)，用碳排放管理的抓手有效推動化解過剩產(chǎn)能、電爐短流程煉鋼、先進(jìn)低碳技術(shù)研發(fā)等工作的開展，讓低碳轉(zhuǎn)型真正成為鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、提高競爭力的重要引擎。在生態(tài)文明建設(shè)的大背景下，綠色低碳已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)未來高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)涵之一�！�無縫方管廠整理】
