業(yè)內(nèi)人士稱,這一輪鋼價(jià)的上漲可與另一輪供應(yīng)方改革相提并論,但這次鋼價(jià)遠(yuǎn)高于上一輪供應(yīng)方改革的起始價(jià)。 數(shù)據(jù)顯示,鋼材現(xiàn)貨價(jià)格突破5,000美元后,鋼材市場(chǎng)需求并未明顯萎縮。 自2015年以來(lái),有12筆單日交易量超過(guò)30萬(wàn)噸,而在今年4月,有3筆單日交易量超過(guò)30萬(wàn)噸。 4月1日單日銷售噸數(shù)達(dá)35萬(wàn)噸,創(chuàng)歷史新高。
近期,鋼鐵方管市場(chǎng)情緒有所降溫,方管廠家的心態(tài)也受到影響。 政策消息頻繁,交投多空,方管市場(chǎng)漲跌可能受到限制,這在一定程度上影響了終端采購(gòu)的節(jié)奏。 同時(shí),南部雨季將至,室外項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度將在后期受到限制。 由于原材料和成本方面的支持因素的存在,加上5月1日的假期,鋼材方管價(jià)格的波動(dòng)性有所減弱,
后期鋼材方管需求可能會(huì)略有下降。